торможение, пневматическое: метод, использующий сжатый газ для контроля или уменьшения скорости.
консольная основа: используется для поддержки тележки настенного крана, считается частью конструкции.
кабина, обычная: используется для управления крана с кабиной, это место для крановщика.
панель управления: комплект деталей, например, статических, магнитных, пневматических, гидравлических и т. д., которые контролируют поступление мощности к или от двигателя или другого оборудования в ответ на сигнал, поступающий с кнопочной станции, главного переключателя, автоматической программы, дистанционного пульта или похожего устройства.
торможение, служебное: метод снижения скорости движения крана при нормальной работе.
кран, управляемый из кабины: для управления движениями крана используются элементы управления в кабине крановщика, которая соединена с краном
кабина: используется для управления крана, это место для крановщика
командный контроллер, ручной командный контроллер, выполняющий свои основные функции через устройство на ручном управлении.
мост: деталь крана, которая состоит из заделок конца, ходовых тележек, переходных мостиков, одной или более балок, а также деталей для перемещения тележек или, в некоторых случаях, самих тележек, которая называется приводным механизмом.
кабина, контурная: используется для редкого управления крана, которые управляется с пола или удаленно, из кабины, это место крановщика.
буфер: когда перемещающаяся тележка или кран доходят до конца разрешенного пути, или же когда две перемещающиеся тележки или два крана сталкиваются, это устройство уменьшает силу удара. Он часто прикреплен к тележке, ограничителю подкранового пути или мосту.
зазор: расстояние между любой частью крана и ближайшей преградой.
токосборник: используется для сбора тока от проводки моста или подкранового пути, это контактирующее устройство.
проводка, моста: часто располагается вдоль конструкции моста крана, это устройство является электрической проводкой, которая передает мощность и сигналы управления тележкам.
проводка, подкранового пути (главная): часто располагается вдоль подкранового пути, это устройство является электрической проводкой, которая передает мощность и сигналы управления крану.
пульт управления: используется для предопределенного направления мощности, которая поступает непосредственно на устройство, к которому он подключен; это может быть единичное устройство или группа устройств.
торможение, регенаративное (противовключением): метод управления и уменьшения скорости с помощью электрической энергии, генерируемой двигателем, которая возвращается в систему питания.
возвратная пружина пульта управления: после нажатия на нее этот пульт управления автоматически вернется в нейтральное, выключенное положение.
перемещение моста: происходит, когда кран перемещается параллельно подкрановому пути.
кран, автоматический: после включения и запуска этот кран работает по предустановленным циклам.
кран: это устройство для опускания, подъема и горизонтального перемещения нагрузки, имеющее подъемный механизм, являющийся его неотъемлемой частью.
кран, консольный портальный: полупортальный или портальный кран, у которого консоли или мостовые балки идут перпендикулярно подкрановому пути с обоих сторон или с одной.